सार-उत्तराखंड में लगातार बढ़ रहे ट्रैफिक दबाव को देखते हुए हल्द्वानी से हरिद्वार के बीच एलिवेटेड रोड के प्रस्ताव को महत्वपूर्ण माना जा रहा है। कुमाऊँ और गढ़वाल को जोड़ने वाले इस प्रमुख रूट पर रोजाना हजारों वाहन गुजरते हैं, जिससे कई स्थानों पर लंबा जाम लगना आम बात हो गई है। ऐसे में इस मार्ग पर एलिवेटेड रोड को भविष्य की यातायात जरूरतों के अनुरूप एक प्रभावी समाधान के तौर पर देखा जा रहा है।
एलिवेटेड रोड वह सड़क होती है, जो जमीन से ऊपर मजबूत पिलरों पर बनाई जाती है। इसका उद्देश्य यह होता है कि लंबी दूरी का ट्रैफिक बिना सिग्नल और रुकावट के तेज़ी से निकल सके, जबकि नीचे की सड़क पर स्थानीय आवागमन चलता रहे। हल्द्वानी–हरिद्वार मार्ग पर यह व्यवस्था लागू होने से पर्वतीय क्षेत्रों की ओर जाने वाले वाहनों और मैदानी इलाकों के ट्रैफिक को अलग किया जा सकेगा।
हल्द्वानी, जिसे कुमाऊँ का प्रवेश द्वार कहा जाता है, वहां से हरिद्वार तक का सफर पर्यटन, व्यापार और धार्मिक गतिविधियों के लिहाज से बेहद महत्वपूर्ण है। वीकेंड, चारधाम यात्रा, कांवड़ यात्रा और कुंभ जैसे आयोजनों के दौरान इस मार्ग पर वाहनों का दबाव कई गुना बढ़ जाता है। प्रस्तावित एलिवेटेड रोड से न केवल यात्रा समय कम होगा, बल्कि जाम की समस्या से भी बड़ी राहत मिलने की उम्मीद है।
विशेषज्ञों का मानना है कि जमीन पर सड़क चौड़ी करने की सीमित संभावनाओं को देखते हुए एलिवेटेड रोड सबसे व्यावहारिक विकल्प बनकर उभर रही है। यह फ्लाईओवर से अलग होती है, क्योंकि फ्लाईओवर किसी एक चौराहे या अवरोध को पार करने के लिए बनाया जाता है, जबकि एलिवेटेड रोड कई किलोमीटर लंबी होकर पूरे ट्रैफिक कॉरिडोर को कवर करती है।
इस परियोजना से ईंधन की बचत, प्रदूषण में कमी और आपात सेवाओं की तेज़ आवाजाही जैसे फायदे भी जुड़े हैं। हालांकि, इसके निर्माण में लागत अधिक आने और तकनीकी चुनौतियों की संभावना से इनकार नहीं किया जा सकता, लेकिन लंबे समय में यह परियोजना राज्य की यातायात व्यवस्था को मजबूत कर सकती है।
माना जा रहा है कि यदि हल्द्वानी–हरिद्वार के बीच एलिवेटेड रोड का निर्माण योजनाबद्ध तरीके से किया जाता है, तो इससे कुमाऊँ और गढ़वाल के बीच संपर्क और अधिक सुगम होगा, साथ ही पर्यटन और आर्थिक गतिविधियों को भी नई गति मिलेगी|
